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Tempolimit auf der Autobahn
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Hallo @Palmstroem , es erstaunt mich ungemein, welche Art von verbohrten Hornochsen hier in diesem Forum herumgeistern. Ich kapiers nicht! Da wird der, der sich für ein Tempolimit ausspricht zum Depp erklärt, der seinen Führerschein abgeben soll! Wer einmal in den USA gefahren ist, weiß, wie entspannt man da auch die längsten Strecken zurücklegen kann. Egal wie bekloppt die Amis sonst sind aber beim Autofahren sind sie absolut diszipliniert. 55 mph und gut ist. Und das wird generell auch eingehalten. Ich bin recht viel in den USA herum gekommen per Auto und kann das beurteilen. Ich habe mit Truckern darüber gesprochen und man sagte mir. dass Tempoüberschreitungen der Versicherung gemeldet werden, die dann die Beiträge erhöhen für den Raser. Laut Aussagen unserer Geschwindigkeits- Fetischisten könnten die Amis ja nie etwas auf die Beine bekommen, wo sie doch nur so „schleichen “ dürfen.
Haben wir Deutschen die gleiche Macke mit dem Tempolimit wie die Amis mit ihrem Waffengesetz?
Jeder dritte Verkehrstote durch Raserei ! Das kommt doch nicht von nichts, oder?
https://www.n-tv.de/panorama/Jeder-dritte-Verkehrstote-durch-Raserei-article21923802.html
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Du glaubst doch wohl nicht allen Ernstes, dass diese Diskussion meinen Puls beeinflusst?
Musst nicht von dir auf andere schließen.
Ein Thread über Kreuzfahrtschiffe hatten wir schon während deiner Auszeit hier.
So, auf deine Nebenschauplätze und Ablenkungsmanöver, habe ich keinen Bock mehr.
Allzeit gute Fahrt!
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Ja, @DaGori – das zeigt es wirklich sehr gut. Und wenn alles ist, wie es gefordert wird werden die gleichen Personen die wirtschaftliche Lage des Landes dem Staat in die Schuhe schieben und fordern…. ja, was eigentlich?
Langsam komme ich zu der Erkenntnis, wenn alle die, die offensichtlich bei Fahrgeschwindigkeiten über 100km oder 120km die Finger vom Auto lassen würden, dann wäre schon vieles für den immer wieder als Argument herangeholten Umweltschutz getan.
Und dazu würden sie in den eigenen Augen was Gutes tun und „Raser“ könnten sie nicht mehr verunsichern und gefährden
. Während die „Raser“ zügig, angemessen an den Verkehrsfluss fahren könnten. -
@bern68
Ach Du warst das, was mein Fahrlehrer immer erst in den Kofferraum sperren musste, ehe er auf dem Beifahrersitz Platz nahm. Eigentlich hatte ich das als bellendes, vierbeiniges Fellknäuel in Erinnerung. Aber woher sonst solltest Du Kenntnis haben von dem, was er mir über’s Fahren auf öffentlichen Straßen erzählte?
Erstaunlich (aber durchaus amüsant und sehr aufschlussreich) wer sich mit wem zusammentut und das Letzte aus seiner Phantasie herausholt, um ja keinen anderen, individuellen Umgang mit dem Thema gelten zu lassen. Sieht nach lebenslangem Training aus!
M.
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@rooikat
Danke, daß wenigstens Du vorbildlich beim Thema ‚Tempolimit auf der Autobahn‘ geblieben bist – und glaub mir‘ bitte, es tut mir unendlich leid, dass ich Deinen Vorstellungen vom vorgeformten, angepassten Herdentier nicht entspreche!
Nein – glaub‘ mir nicht! Es ist mir nämlich völlig egal, ob ich durch Dein Prüfungsraster falle oder nicht!
Aber einen schönen Tag mit Dir angenehmeren Menschen wünsch‘ ich Dir trotzdem. Ehrlich!
M.
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Andere haben schon lange bemerkt das es dem 4-rädrigem Untersatz an den Kragen geht. Schon mal was von FFF gehört..? Offensichtlich nicht, denn die Sind gegen die Autos als Klimaschädlinge. Und die brüllen doch so laut….
ja, laut brüllen und ihre Namen tanzen können sie, aber was volkswirtschaftlich an Ihren Forderungen hängt, darüber machen sie sich keine Gedanken. Ich finde dieser Cartoon drückt das ganz gut aus
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@rooikat – nicht aufregen, auch die Besten der Besten Rennfahrer verunglücken weil sie nur im Bruchteil einer hunderstel Sekunde ein klitzekleines Bischen überzogen haben. Vor sowas ist @Modesty natürlich gefeiht – versteht sich doch.
Ich hatte mal ein persönliches Gespräch mit einem Herrn Walter Röhrl (Rallyfahrer):
„..die besten und sichersten Fahrer fahren sehr vernünftig auf öffentlichen Straßen, sie wissen wie schnell ein kleiner Fehler sich potenzieren kann….. Die Straße im allgemeinen Verkehr ist keine Trainingsstrecke, sie bringt mich nur dort hin..“
Der Fahrer selber muß garkeinen Fehler so unbedingt machen, den machen allzuoft die anderen. Nur weist man dem Fahrer zu hohe Geschwindigkeit nach – dann ist er der „Blöde“.
Modesty ihr Fahrlehrer hat ihr die Bedienung eines Autos beigebracht – aber das mit verantwotlichem Fahren ist wesentlich zu kurz gekommen – leider.
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Um Deine letzte Frage zuerst zu beantworten und Deinen Puls gleich zu beschleunigen: Ich fahre sehr gut, sehr gern und habe gelernt, mit höchster Aufmerksamkeit und Konzentration unterwegs zu sein. Mein Fahrlehrer war Rennfahrer und bis heute absolviere ich regelmäßige Trainings. Mein Auto ist nicht abgeriegelt. Keine Einträge in Flensburg!
Ich lebe im Hier und Jetzt und die Diskussion, an der Du und ich gerade beteiligt sind, findet hier im FfS statt und nicht auf der Straße mit FfF.
Deshalb ist meine Verwunderung über das Ausbleiben von Kritik an Kreuzfahrten und Billigflügen hier im Forum durchaus berechtigt. (Warum hast Du sie nicht vorgebracht?)
…und was das Bundesumweltamt betrifft: Es führt teilweise noch die gleichen Zahlen und Ziele auf wie schon 2010 und bringt ansonsten gute Absichten und Gebrauchsanweisungen unter die Leute. Brauchbare Statistiken zum konkreten Unfallgeschehen auf deutschen Autobahnen habe ich dort nicht gefunden. (Fällt offenbar nicht unter Umweltschäden.)
Unter diesem Aspekt befürwortet es zwar wortreich die Verringerung der größten Dreckschleudern = Dieselmotoren auf unseren Straßen, macht jedoch selbst keine konkreten Vorschläge zur Reduzierung von z.B. LKWs im Allgemeinen; geschweige denn zu ausländischen, gelegentlich sehr verbrauchsintensiven Uralt-LKW’s im Besonderen. Aber immerhin erwähnt es eine EU-weit geplante Abgasnachbehandlung – die aber leider seit Jahren auf Eis liegt und nicht voran kommt…
Die Empfehlungen zum Thema ‚Fliegen‘ erschöpfen sich in der Anregung darauf zu verzichten oder billiges Fliegen durch freiwillige Ausgleichszahlungen an Hilfsprojekte zu kompensieren. Ehrlich gesagt, das ist für mein Ziel, die Billigfliegerei ganz zu verbieten und normales Fliegen durch enorme Steuern auf Treibstoff richtig teuer zu machen, nicht wirklich hilfreich.
Aber etwas Nützliches hab‘ ich doch auf der Website entdeckt – und das möchte ich jedem empfehlen, der an seiner persönlichen CO2-Bilanz interessiert ist:
https://uba.co2-rechner.de/de_DE/start#panel-calc
Ich jedenfalls liege trotz schneller Ausflüge weit unter dem Durchschnitt = ganz viel Luft (pardon, Geschwindigkeit) nach oben!
Du auch?
Guet’s Nächtle!
M.
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Hätte nicht gedacht, dass du nicht ‚uptodate‘ bist, wo lebst du denn ?
Nicht mitbekommen, was FfF und andere Organisationen fordern?
Gegen Billigflüge und Kreuzfahrtschiffe wird doch schon lange demonstriert.
Du redest von Unfallstatistik und ignorierst die Zahlen des Umweltbundesamtes,
weil die dir nicht in den Kram passen.
Ich möchte doch gerne wissen, warum dich ein Tempolimit stört?
Ist es die Zeitersparnis , oder das Reglement?
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@GSaremba61 – Du scheinst also noch so rüstig zu sein das Du auch noch Motorrad fahren würdest..? Ich empfehle Dir aber die mit E-Antrieb, wegen den Emissionen.
Du und @Modesty habt ihr es noch nicht begriffen – die Geschwindigkeitsreduzierung ist ein Mittel die Umweltbelastung zu reduzieren. Vor 1/2 Jahr waren gleichzeitig bis zu 17.000 Flugzeuge weltweit in der Luft, jetzt sind es noch 8.000. Die Kreuzfahrtschiffe liegen zu 80% im Hafen an der Kaikante fest, manche fungieren als Hotelschiff, die meisten sind leer. Die Besatzungen, zumeist aus den Philiphienen sind arbeitslos (ohne Geld), nur noch Notwachen.
Und ihr streitet um’s Gas geben….
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