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Tempolimit auf der Autobahn
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Wenn eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung kommt werde ich mich selbsverständlich (wie auch an andere gesetzliche Vorgaben) auch daran halten, obwohl ich die ein oder andere auch nicht befürworte.
Noch eine Anmerkung zur CO² Reduktion. So lange 3 Länder (Russland, China und Indien) 50% des globalen CO² Austosses produzieren und sich einen feuchten Kericht um Reduzierung bemühen (Deutschland gesamt liegt bei 2%, davon entfallen knapp 20% auf den Verkehr) sind die CO² Einsparungen durch Geschwindigkeitsreduzierung irrelevant, zumal das Klima keine Landesgrenzen kennt. Übrigens heißt das keinesfalls das ich den Klimawandel leugne, nur Deutschland allein kann das Weltklima nicht retten.
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Also liebe Leute, bevor ihr euch noch weiter und leider wieder mal ins Persönliche gehend streitet und…die Zahl der Beiträge hier bald 100 erreicht, empfehle ich nochmals, sich an den § 1 StVO zu halten.
Mit besten Grüßen im friedlichen Sinne, G.
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Palmstroem, der Umweltaspekt kommt in dieser Diskussion nicht vor.
Hier geht es um Zeitersparnis, Neid, Selbstbestimmung . Irgendwie nur peinlich.
Junge Leute gehen auf die Straße und kämpfen für den Klimaschutz und hier im Forum
interessiert das nicht. Freie Fahrt für freie Bürger!
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das ist doch jetzt ein krasser Widerspruch zu Ihrem vorletzten Beitrag.
Ich zitiere: Daß das mit der Verantwortung der Fahrzeugführer nicht funktioniert….. Was hier jeden Tag in der
30er-Zone vor Schule und Kindergarten zu erleben ist reicht völlig aus.Die 30er Zonen bzw. Schilder sind doch auch Regeln, oder etwa nicht ?
Das Autos bei 150km/h mehr CO² produzieren als bei 120km/h ist klar , ebenso klar ist aber auch das Autos bei 120km/h mehr CO² produzieren als bei 100km/h, ………, am wenigsten CO² produzieren Autos in der Garage.
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Trotz sorgfältiger Suche kann ich hier niemanden finden, der sich für
deine Meinung interessiert. Versuche es doch in 50 – 60 Jahren noch
einmal.Palmstroem 11.10. 19:41hAha, DAS ist also Niveau – Wieder was gelernt
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……denen es ausreicht, in normalem Tempo ohne möglichen Schaden für sich und andere zu fahren.
Neue Diskussion – Was ist normal? Wer bestimmt was normal ist? Die, die sich bei km 80 schon unsicher fühlen? Die, die bei 200 km immer noch sicher fahren?
Eigentlich ist es ausreichend sich an Verkehrsregeln wie – Rechtsfahrgebot – zu halten. Da wird niemand von einem „Raser“ gestört. Ich habe mal gelernt den Verkehr immer „im Auge“ zu halten. Ich habe schnellere Fahrerzeuge früh erkannt und Platz gemacht. Mir ist nie eingefallen einen Erziehungsversuch zu machen und mich stur auf der Mittelspur oder Linksspur zu halten, wenn ich langsamer fahren wollte. Na ja – ist halt Eigenverantwortung.
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@Palmstroem : völlig richtig und gleichzeitig auch der Beweis das Schilder nicht das eigenverantwortliche Handeln des Autofahrers ersetzen können, egal ob bei 30km/h oder bei 120km/h.
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@bern68:das ist vollkommen richtig, natürlich kann je nach Verkehrssituation auch 80 km/h oder sogar auch 30 km/h zuviel sein, das ist ja eigentlich das was ich ausdrücken will, die Geschwindigkeit der Verkehrsituation anzupassen sollte in der Verantwortung des Fahrzeugführes liegen, aber damit ist eben der ein oder andere überfordert.
Parallelen zum Berufsleben sind da durchaus erkennbar, es gibt Mitarbeiter die gerne eigenverantwortlich arbeiten aber eben auch solche, die überfordert sind wenn sie nicht genau gesagt bekommen was sie tun sollen.
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Da ist er wieder der Kant´sche Spruch@rooikat
Der Mensch (sehr viele) ist ein egoistisches Wesen und kann mit der Freiheit,zu der ihm die Demokratie verhilft nicht verantwortungsvoll umgehen,in allen Bereichen,auch auf Straßen.
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@DaGori – manchmal sind Geschwindigkeiten über 30km/h schon zuviel – weil der persönliche Schutzengel nicht so schnell fliegen kann..!! Und das meine ich in vollem Ernst. Ich hab schon von LkW-Bock aus PkW überholen gesehen da konnte man nicht mal die Automarke erkennen – und das bei extremen Starkregen. Die PkW müßen Geschwindigkeiten drauf gehabt haben jenseits von 80km/h. Viele schätzen ihr fahrerisches Denkvermögen nur mit dem Winkel ein wie sie das Gaspedal durchdrücken können.
Übrigens war diese Regenfahrt oberhalb Reiskirchen. Und die PkW sind oben auf dem Berg so schön zusammengerauscht – alle mußten einen halben Tag warten bis die abgeräumt waren.
Oder A62 bei Kaiserslautern, da sind damals die „schnellen Spezialisten“ so schnell gewesen das sie die Baustellenschilder nicht gesehen haben. Zwei Bauarbeiter bei Reparaturarbeiten tot.
Oder A2 bei Braunschweig gleich 4 PkW mit mehren Toten wegen Auffahrunfall auf Baustellensicherungsfahrzeug.
Oder B4 Höhe Giffhorn. Zwei mußten ausstechen wer schneller ist. Das dann eine Pfütze kam war dann Pech… Beide Tot…
Alles keine „Jünger des Gaspedals“..? Bei einigen hier ist die Eignung zum Führen eines Fahrzeugs eher bedenklich – als sicher.
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