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LASST IHN DOCH ERST MAL ANFANGEN…
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…man wird doch wohl noch darüber diskutieren dürfen – DU selbst weist doch immer gerne “genüsslich” auf die Meinungsfreiheit hin…
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Was heißt hier “LASST IHN DOCH ERST MAL ANFANGEN” er hat doch schon angefangen, lautstark, großmäulig und beleidigend. Noch nicht im Amt, aber sich schon als Präsident präsentieren, dass er noch nicht vereidigt wurde, hat er wohl noch nicht mitbekommen und keiner sagt es ihm.
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@Genuss, Trump geriert sich ja nun sichtlich längst vor der Amtseinführung als der wahre Chef. Seine Einmischungen in die Weltpolitik stellen bereits ein derart massives Politikum dar, dass sämtliche Nato- und EU-Spitzen derzeit im Kreis herumtelefonieren, um zu besprechen, wie man diesen Wahnsinn stoppt, EHE er Wirklichkeit wird.
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Hallo die Damen @Miez und @Carlinette Es gibt schon einige, die die Hosen gestrichen voll haben, denn die “Wattebauschpolitik” ist nun endlich vorbei. Viele Politiker der Welt müssen nun endlich aufwachen, tja das tut nun mal weh nach jahrelangen pennen…
Ich feue mich drauf, endlich mal wieder Leben in der Bude.
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Dieser Beitrag wurde vor 9 Monate, 3 Wochen von Genuss bearbeitet.
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Dieser Beitrag wurde vor 9 Monate, 3 Wochen von
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@Genuss Ich denke wie du : Endlich wieder Stimmung , endlich werden wieder die Karten gemischt !
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@Genuss, auf dieses verbale Niveau möchte ich jetzt mal nicht eingehen. Aber woher hast du die Gebührenangaben von vorhin? Alles, was ich im Netz dazu finde, lautet folgendermaßen:
“Eines der Länder, in denen Trump derzeit für besonders viel
Unruhe sorgt, ist Panama. Hier geht es vor allem um den Panamakanal. Die
Verwaltung der wichtigen Wasserstraße weist Trumps Idee zurück,
US-Schiffe bevorzugt zu behandeln.”Außerdem fanden sich etliche Fundstellen, die auf eine Zeit der Dürre hinweisen, weswegen 2023 die Kanaldurchfahrten schwierig wurden und Staus entstanden.
Von 2007 bis 2016 fand eine aufwändige Erweiterung des Kanals statt, Ich habe nichts gelesen, was darauf hinweist, dass der seit 1999 dem panamaischen Volk gehörende Kanal dafür Geld von den USA bekommen hätte – außer den Gebühren halt. Lt. Wikipedia betragen die Basisgebühren 72 US-Dollar pro Standardcontainer und 134 US-Dollar pro Passagier-Bett (allerdings alte Zahlen). Ist das wirklich so horrende? Wohl kaum, weder im Vergleich mit dem Wert des Inhalts der Container noch erst recht mit der Einsparung an Schiffsmeilen. Von der Gemütlichkeit des Kap Horn mal ganz zu schweigen, klar.
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@Gartenfan: Ich finde es bedenklich, von “Stimmung” zu sprechen, in einer Zeit, in der selbst eine sehr alte und lange Zeit gefestigte Demokratie wie die der USA ins Wanken gerät. Trump setzt sie auf’s Spiel, und viele Amerikaner lassen sich von “America first” täuschen. Wenn sie nur nicht enttäuscht werden!
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@Carlinette Ich verlege seit 22 Jahren unter Anderen die tägliche Branchenzeitschrift “Logistic-News” (News You Can Use) und da muß man Fracht und Mautraten kennen.
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Also, die Quelle von Genuss heißt demzufolge Genuss? Woher nimmst du die Zahlen denn? Und wieviel kostet denn der Standardcontainer heute?
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