Grüne wollen Tempolimit auf Autobahnen durchsetzen

[Cocco]

Darum @Modesty bin ich nach wie vor für die Mautpflicht auch in Deutschland. C

[Modesty]

@Wattfrau

Warum nur muss Deutschland in Europa mal wieder die unrühmliche Ausnahme spielen?

Genau – alle dürfen herkommen und kostenlos unsere Straßen ruinieren – nur uns lassen sie nicht dasselbe bei sich machen. Wir müssen sogar zahlen, wenn wir anderswo herumschleichen wollen.

Ich finde, nur ernsthafte Autokaufinteressenten sollten Testfahrten auf unseren Autobahnen machen dürfen und – sofern kein Kauf zustande kommt – eine Benutzungsgebühr zahlen müssen.

M.

[GSaremba61]

@Holzhacker,- die „Horrorszenarien“ die Modesty aufzeichnet sind mir allerdings auch zu genüge bekannt und wenn man lange Strecken fährt nervend. Wenn Du behauptest, dass Du nach 5 Stunden bei der Geschwindigkeit noch ausgeruht warst, dann kann ich Dir zumindest aus Erfahrung sagen, dass ich nach 1 Stunde aufpassen muss, dass ich nicht einschlafe.

Übrigens, wer 140km fährt und jemand anderes könnte 190km fahren …. dann hat wohl jemand das Rechtsfahrgebot nicht eingehalten. Also wer ist jetzt der Rambo? Der, der fahren will, oder der, der die Verkehrsregeln nicht einhält? Niemand wird blinken, wenn die Strecke 190km nicht zu lässt. Das ist nämlich der Unterschied, schnelle Fahrer sind aufmerksame Fahrer und haben den Verkehr im Blick und nicht ihr Handy

GeSa

[Wattfrau]

Holzacker, viele Rambos aus dem europäischen Ausland, fahren extra nach Deutschland, um hier

auf den Autobahnen mal die Sau rauszulassen (Coccos Worte). Auch Amis fliegen nach Deutschland, leihen sich ein Mietauto und dann aber mit Karacho ….!

Dänen brettern durch Schleswig-Holstein, was das Zeug hält.

Warum nur muss Deutschland in Europa mal wieder die unrühmliche Ausnahme spielen?

[Holzhacker]

Modesty, tut mir leid aber jetzt muss ich mal antworten: Zu welchem Zweck produzierst du hier Horrorszenarien wie -„Tempo nicht für nötig halten, beim Spurwechsel den Blinker zu setzen
oder solche, die das gemütliche Zockeln nutzen, um sich mit den
technischen Spielzeugen in ihren Autos etc., die sicherlich vorkommen aber nicht die Regel, sondern eher die Ausnahme. Wenn das alles ist was du als Argument gegen ein Tempolimit einzulegen hast. dann hast du nun wirklich nicht viele Pfeilei im Köcher. Ich habe in meiner Berufszeit Raser oder deren Opfer aus Fahrzeugen geschnitten und Biker von der Straße gekratzt, die die Kontrolle über ihre Kisten verloren hatten. Das sind Argumente für Tempo-Limits. Möchstest du vielleicht auch die Tempo-Limits im Innerörtlichen oder in den Spielstraßen wieder aufgehoben haben? Wenn du mal in den USA Auto gefahren bist, kommst du dir vor wie im Schlaraffenland. 55 mph und dann ist Sense! Da bist du auch nach 5 Stunden noch ausgeruht, weil es weit weniger anstrengend ist. Da kommt keiner von hinten angedonnert und blinkt auf wenn du mit 140 kmh auf der linken Spur fährst, weil der seine 190 kmh durchziehen will.

[Cocco]

Vielleicht @Modesty geht es aber auch um „Machtspielchen“ diverser PS-Rambos,
die auf der Autobahn besonders gerne „die Sau raus lassen“.
Ich fahre auch gerne und zügig und würde von Dir benannte „Straßenträumer“
liebend gerne mal in die Wüste katapultieren.
Viele ältere Herrschaften müssen ja die neuesten Modelle haben, mit deren Technik
sie aber nicht mehr Schritt halten können.

Hierzu ein Stückl aus der Realität – erst kürzlich im Bekanntenkreis passiert:
Er drückt beim Einparken eine Taste und vernimmt plötzlich eine Stimme: „kann ich ihnen helfen ?“
Er: „gute Frage – ich habe nur ein neues Auto; woher wissen sie, dass ich grad Probleme habe ?
(Nicht wissend, dass ein Auto nun sogar selbst den Kundendienst anruft….)
LG Ccco

[Modesty]

@sanao

…irgendwo wurde vor kurzem über Deutschland als dem Land der Ingenieurskunst geschrieben. Gibt es noch ein anderes Deutschland, mit dem dieses hier verwechselt worden sein könnte?

Neues Fertigstellungsziel der Bahnstrecke: 2040. Mit dem Berliner Flughafen als Maßstab also erst 2060.ff. Bis dahin wird der Klimawandel so weit fortgeschritten sein, dass sich in der zu erwartenden Sommerhitze die Gleise verbiegen….. D.h., statt oberirdisch Geld zu verbrennen, hätte man gleich in den Untergrund gehen sollen!

Was für Idioten sind da eigentlich am Werk?

M.

[Holzhacker]

Wattfrau, so ist es!. Ich habe mich damals auch beim ADAC abgemeldet, als die sich in der Diskussion um die Raserei auf die Seite der Autolobby stellte.

[Modesty]

@Wattfrau

Wie in den Vorjahren ereigneten sich auch 2019 die meisten Unfälle mit Personenschaden innerhalb von Ortschaften (69,2 %). Dort wurden jedoch nur 30,6 % der Getöteten registriert. Die meisten Verkehrstoten gab es auf Landstraßen (57,7 %). Gleichzeitig fand dort aber nur jeder vierte Unfall mit Personenschaden statt (24,2 %). Auf Autobahnen wurden 6,7 % aller Unfälle mit Personenschaden und 11,7 % aller Getöteten gezählt. Unfälle auf Autobahnen und Landstraßen haben unter anderem wegen der höheren Fahrgeschwindigkeiten häufig schlimmere Folgen. Auf Landstraßen gibt es zudem risikoerhöhende Faktoren wie die fehlende Trennung des Gegenverkehrs, schlechte Überholmöglichkeiten, Kreuzungen oder ungeschützte Hindernisse wie Bäume neben der Fahrbahn.

Aus:

https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2020/07/PD20_265_46241.html

Ich denke, es wird auf Kosten der ‚Autobahn-Schnellfahrer‘ – nicht: ‚Raser‘ (dieser Begriff soll bewußt Rücksichtslosigkeit suggerieren) – so getan, als würde das die Situation gravierend verbessern. Dabei sind – aus meiner Sicht – die viel gefährlicheren Fahrer jene, die verträumt durch die Gegend schleichen und es bei ihrem – weil vorbildlichem – Tempo nicht für nötig halten, beim Spurwechsel den Blinker zu setzen oder solche, die das gemütliche Zockeln nutzen, um sich mit den technischen Spielzeugen in ihren Autos, z.B. riesigen, eingebauten Touchscreens, vertraut zu machen und deshalb nicht mitkriegen, was vor, hinter oder neben ihnen passiert! Oder jene, die ob der Eintönigkeit auf längeren Strecken immer wieder wegdösen. Was glaubst Du, wie oft ich schon Fahrer (mit äußerster Vorsicht!) aus dem Tiefschlaf geweckt habe….?

…oder angeregte Dauerunterhaltungen stören musste, die bei Tempo 80 ohne Not auf der linken Fahrspur geführt wurden? Der Lenker hat einfach nicht gecheckt, dass er den letzten LKW schon vor einer viertel Stunde überholte…

Mein Eindruck ist, dass es immer mehr Autofahrer gibt, die sich am Liebsten fahren lassen würden und sich deshalb auch gar nicht erst die Mühe machen, sich auf das, was sie tun, zu konzentrieren – gleichzeitig aber gern alle anderen niedermachen, denen Autofahren Spaß macht und die schnell, hochkonzentriert und vorausschauend unterwegs sind. Denen die Tour zu vermasseln scheint das Hauptziel etlicher Tempolimit-Befürworter zu sein!

M.

[sanao]

@Modesty

Was ist passiert? Die Schweiz hat ihr Soll erfüllt – die Gleise
bis an die deutsche Grenze gelegt und die Strecke nach Italien sogar
getunnelt! Deutschland dagegen hat sich keinen Millimeter gerührt

Das stimmt so nicht ganz. Beherzt wurde die Rheintalstrecke, also die Nord-Süd-Verbindung, erweitert, – d.h. es wurde versucht, bis zu jenem Vorkommnis, bei dem die 18 Millionen Euro teure und 90 Meter lange Tunnelvortriebmaschine komplett einbetoniert und neue Planungen gemacht werden mussten, wie dieser Schaden wieder behoben werden kann. Wird dort inzwischen weiter gearbeitet? Ich weiß es nicht. Die Berge der Schweiz sind vermutlich stabiler oder die Geologen kundiger, wenn’s um Tunnelbau geht.